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财报显示，2018年三季度末，凤凰机场总资产256亿元，负债合计98亿元，资产负债率为38.28%；前三季度，实现营业收入10.54亿元，同比减少7%，净利润为3.38亿元，同比减少36.8%。凤凰机场的主体评级为AA+，目前市场上发行永续债的主体评级均在AA级以上，资产比较优质。张旭团队指出，“虽然发行人以三亚凤凰国际机场作为运营载体，整体业务经营稳定，但其短期的流动性受到了关联方占用资金的影响。凤凰机场的第一大股东是海航机场控股（集团）有限公司，凤凰机场的财务报表显示其流动资产的主要构成是其他应收款，而其他应收款的主要去向是关联企业的资金往来。”

在部分曝光的持仓中，可转债的持仓占比在20%到30%之间，足见杨东对可转债投资的重视，而上市公司的转债持有人信息中，也多次出现杨东旗下宁泉资产的申请。由于可转债的持仓信息一般都是半年披露一次，因此最新的披露信息是2018年三季度披露的半年报持仓。

能不能把家当得人兴财旺有时还要看造化，但如果当家的以一家人的名义去举债，有钱也不给孩子报个补习班，非要花到三姑六婶、狐朋狗友甚至是更无法描述的关系上，那就不是当家的能力问题而是道德问题了。其实，类似的桥段在A股市场也时有发生。上周，沪市公司隆鑫通用、丰华股份双双公告，称二者共同的控股股东隆鑫控股因股票质押违约，面临被动减持，所持股份也因质押等债务纠纷被轮候冻结，引发市场关注。

报道称，“新奥尔良”号1日追加部署到位。在向媒体公开过程中，负责人介绍了直升机场和舰内的食堂等。舰长斯科特·米勒称：“佐世保的登陆快速反应部队能力将大幅提高。”“新奥尔良”号两栖船坞运输舰停泊在日本佐世保海军基地不光如此，日本外务省12月9日向媒体通报称，日本和美国当日将在防务和安全合作框架内在东京召开新一轮扩大遏制问题对话。

在筛选失信人名单方面，监管部门提到，企业借款人和个人借款人金额较大者优先（应扣除超过24%以上的利息）；企业借款人和个人借款人逾期时间较长者优先；已进行合法、必要的催收；失联、跑路的P2P网贷机构实际控制人及高管人员。各地也可结合本地区实际情况制定筛选标准。

资深金融分析专家丁会仁博士对本报记者表示，一些公司为满足申请上市的条件，数据或存在一定程度的波动，但也不会太大，否则会引起监管。坚守直播互动一位投资人士对记者表示，短视频产品的发展冲击了直播行业，映客因未及时抓住短视频机遇，加速了被市场遗忘的速度。目前，映客的业务模式主要是直播和广告。